In de maand december is het aantal vluchten t.o.v. november afgenomen, zowel voor vracht (7%) als passagiers (26%). Overigens zijn de hierin opgenomen passagiersvluchten ook vaak vluchten t.b.v. onderhoud bij de firma Samco zoals die van Easyjet en WizzAir.
Het vrachtverkeer laat een afname van Qatar zien met 23% en van Saudi Cargo met 54%. Een kleine stijging is waargenomen bij Turkish Airlines met 9% en een uitzonderlijke stijging bij Royal Jordanian met bijna 70%. Ook Geo Sky is verder gestegen met 16%. Dit is opmerkelijk omdat zij ook nog vliegen met een zeer luidruchtige Boeing 747-200. Ethiopian Airlines is helemaal verdwenen. Daarnaast is Emirates weer teruggekeerd met 6 vluchten.
Qatar Airways heeft in december wederom 42x de stillere Boeing 787 Dreamliner ingezet in plaats van de Boeing 777. De inzet van de Boeing 747-200 en 747-400 is helaas op hetzelfde niveau als vorige maand gebleven. Dat levert helaas weer onnodig geluidoverlast op, temeer daar dit type vliegtuig op Schiphol verboden is. Ook het gebruik van de Boeing 747-200 door Geo Sky is weer toegenomen.